Nieuw boek: ‘Turnhout in Straatnamen’
door de redactie - 24 december 2009
Harry de Kok en Guido Landuyt hebben deze staad grote diensten bewezen. De ene als stadsarchivaris, de andere met zijn werk voor het Taxandriamuseum. Aan het einde van hun carrière werkten ze nauwgezet aan een nieuwe straatnamengids voor Turnhout. Die rolde vorige maand van de persen. De gids biedt niet alleen een overzicht van alle Turnhoutse straten , maar bevat ook een heldere inleiding over de geschiedenis van de stad. Een absolute must voor iedere Turnhoutenaar.
Bij de lancering van het boek werd ook een perstekst verspreid. Die drukken we hier integraal af. (KvdB)
In Turnhout had men aanvankelijk weinig straatnamen. De stad was in een viertal wijken verdeeld, genoemd naar de vier hoofdstraten: Gasthuisstraat, Pater- of Potterstraat, Herentalsstraat en Otterstraat. Daarbij sloten sporadisch enkele toponiemen of straatnamen aan: de Audaanstraat (of Begijnenstraat), den Drenk (Zeshoek), den Houten Haspel (Warandestraat) enz.
Vanaf de Franse Tijd veranderde er veel. De straataanduiding werd meer en meer een bevoegdheid van de overheid. Pas in de negentiende eeuw werd een echt systeem van straatnamen met huisnummers ingevoerd. Toen werden ook de straatnaambordjes aan de gevels bevestigd. Bij de naamgeving wordt bij voorkeur geput uit gegevens van de toponymie, de volkskunde, de plaatselijke geschiedenis, het kunst- en cultuurleven. Het geven van een straatnaam is nooit eenvoudig. De naam weerspiegelt mee het erfgoed van de gemeente en het beeld dat deze wil uitstralen.
Straatnamenonderzoek is boeiend. Men zoekt de voorlopers van een straatnaam, de datum waarop de huidige naam is vastgesteld, de betekenis ervan, eventueel geïllustreerd met kaarten en foto’s. Vaak moet een beroep gedaan worden op de toponymie (plaatsnaamkunde).
Door een onderzoek naar straatnamen leert men de geschiedenis van Turnhout, de ontwikkeling van de stad op een heel eigen manier kennen. Straatnamen leggen hele netwerken bloot: evolutie van de omvang van de stad, sociale en economische verhoudingen en evoluties, het volkse karakter enz.
In het boek wordt ook ingegaan op: oude benamingen, gekende plekken zoals de Zeshoek of het Patersplein die nooit een officiële benaming werden, een aantal poortjes en rijen. De tekst wordt geïllustreerd met prentkaarten en foto’s. Daarnaast worden ook anekdotes en wetenswaardigheden opgenomen die een boeiend verhaal ophangen van de stad.
In een inleidend hoofdstuk wordt ook kort de geschiedenis van de stad geschetst aan de hand van de meest recente studies en onderzoek.
‘Turnhout in straatnamen’ door Harry de Kok, Guido Landuyt. 206 p., + ills., 160 x 240 mm, ISBN 978-90-5622-065-5, € 29,90 incl. BTW Prepaid phone cards (vanaf 1 februari 2010)
Lanceerprijs: € 24,90 incl. BTW (tot 31 januari 2010)
In de pers: Turnhoutse ondernemers klagen over parkeerbeleid
door Nieuwsredactie - 23 december 2009
Turnhoutse werknemers mogen niet meer parkeren in de woonstraten. Vooral de ondernemers worden daardoor getroffen. ‘Dit parkeerbeleid kost me 4.000euro per jaar. Met intrest erbij komt dat neer op 200.000 euro in twintig jaar’, klaagt ondernemer Maarten Vanneste. Sinds de opening van de nieuwe ondergrondse parking aan De Warande is het parkeren in de omliggende straten afgeschaft. Alleen bewoners mogen hier, met speciale bewonerskaarten, hun auto plaatsen. ‘Dat is een bewuste keuze’, zegt schepen van Mobiliteit Dimitri Gevers (SP.A). ‘De straten zijn te klein om zowel parkeren voor bewoners, bezoekers en werknemers toe te laten. Daarom hebben we ervoor gekozen om de straten opnieuw aan de bewoners te geven. Bezoekers kunnen terecht in de Warandeparking. Voor werknemers van buiten Turnhout die in de stad komen werken, hebben we ook alternatieven uitgedacht. Zij kunnen terecht met hun werknemerskaart op speciale werknemersparkings. Een goede oplossing, lijkt me.’ Bron: Het Nieuwsblad, De Standaard en Het Laatste Nieuws
Het personeelsteam van basisschool De Smiskens heeft enkele dagen geleden geprobeerd om een bejaarde man uit het Antwerpse te reanimeren op een kerstmarkt in het het Duitse Oberhausen, zo schrijft Het Laatste Nieuws. Hun hulp hielp even, maar de man is later toch overleden. “We brengen ieder jaar met het personeelsteam van de school een bezoek aan de Duitse kerstmarkt in Oberhausen”, zegt Erwin Brentjens, directeur van de school. “Vorige zaterdag waren we op de wandelpromenade tussen het winkelcentrum en de autobusparking toen plots een bejaarde man uit Kontich onwel werd. Een aantal van onze leerkrachten en een toevallige voorbijganger hebben direct mondbeademing en hartmassage toegepast. Het was ook barkoud dus legden we onze jassen rond de man. Ondertussen hadden we ook de hulpdiensten verwittigd. Die waren ontzettend snel ter plaatse. Uiteindelijk hebben ze de man in kritieke toestand overgebracht, maar we vernamen later dat hij aan hij overleden was. Het toeval wil dat onze leerkrachten nog maar net een EHBO-cursus hadden gevolgd. Ons team was dan ook erg onder de indruk van het nieuws dat de man toch overleden was.”
Zwembad niet meer open in januari
door de redactie - 23 december 2009
De afgelopen dagen werden belangrijke beslissingen genomen rond de heropening van Zwembad Stadspark. “Er wordt hard gewerkt rond de elektriciteitsproblemen maar ook voor andere problemen komen er nu oplossingen aan”. Zo laten burgemeester Francis Stijnen en directeur Vrije Tijd Dirk Vanhaute weten in een persmedeling. Het zwembad blijft in januari wel nog dicht.
Kempense PWA’s hekelen ‘coup op hun toekomst’
door de redactie - 23 december 2009
De VZW’s Kempense plaatselijke werkgelegenheidsagentschappen (PWA’s) vernemen dat het federale parlement de programmawet heeft goedgekeurd, waardoor er een coup gepleegd wordt op hun toekomst. Zo laten ze weten in een persbericht.
En deze VZW’s bijgevolg 27% van het eigen vermogen van traditionele PWA’s: € 327.883,75 en 60% van het eigen vermogen van PWA Dienstencheque-ondernemingen : € 2.217.810,17 moeten overdragen aan de federale kas.
De geplande afroming betekent voor de Kempen dus meer dan 2,5 miljoen euro minder voor de bestendiging en/of creatie van (sociale) tewerkstelling in onze regio.
De Kempense PWA’s sluiten zich aan bij het Vlaams platform PWA’s als zij stellen dat het niet om zogenaamde slapende middelen gaat en dat het bijgevolg geen pijnloze operatie is.
Daarnaast vinden zij het oneerlijk dat andere (commerciële) dienstenchequebedrijven niet worden aangesproken, wat oneerlijke concurrentie inhoudt.
Ten slotte worden onze VZW’s met aansprakelijkheid van de bestuurders gedwongen hun middelen en aangelegde reserves af te staan, waardoor de toekomstwerking niet gegarandeerd kan worden.
De Kempense PWA’s verzetten zich met klem tegen de afroming van hun reserves, mede in naam van hun werknemers (reguliere PWA: 1.009 personen en PWA-dienstencheque: 450 personen).
Reserves, die de beambtes, de werknemers en de besturen in de loop der jaren gezamenlijk opgebouwd hebben en die van levensbelang zijn voor de continuïteit van de eigen reguliere werking en van de ondersteunde projecten (zie voorbeelden in bijlage). Deze projecten vormen eveneens een investering in vitale onderdelen van onze samenleving. Zij dreigen door deze ondoordachte maatregel in het gedrang te komen.
De aanwezige Kempense PWA’s scharen zich achter het idee dat reserves niet slapend mogen zijn, maar moeten dienen voor maatschappelijke doeleinden. Zij hebben deze middelen dan ook steeds ingezet voor de creatie van (sociale) tewerkstelling en ondersteuning van sociale projecten in de Kempen. De Kempense PWA’s willen dit ook in de toekomst blijven doen.
De Kempense PWA’s vragen daarom dan ook niet meer of niet minder het behoud van meer dan 2,5 miljoen Euro voor de creatie van (sociale) tewerkstelling in de regio Kempen.
Zij dringen bij deze aan dat Kempense beleidsverantwoordelijken, beleidsorganen (RESOC, IOK, …) en de sociale partners zich bij deze vraag zouden aansluiten.
Parkstad Turnhout (5): Een leefbare binnenstad
door Dirk Evrard - 23 december 2009
In de vorige aflevering (herlees hier deel 1, 2, 3 en 4) kon je lezen hoe de stadsregio van alle bovenlokale verbindingen ontdaan kan worden, zonder ze te isoleren. Verder bereikt Luc Vanhout een evenwicht tussen de woonfunctie van Turnhout en de rol van centrumstad voor een hele regio. Hierdoor ontstaan enorme mogelijkheden om het centrumgebied verder te ontwikkelen tot een leefbare stad. lees meer
Oud-Turnhout keurt begroting en meerjarenplan goed
door de redactie - 22 december 2009
De gemeenteraad van Oud-Turnhout heeft het gemeentelijk budget 2010 en het Meerjarig financieel beleidsplan 2010-2013 goedgekeurd. Dat laat schepen van Financiën Leo Nys weten in een persmededeling.
“Met voor 2010 een aanvullende belasting op de personenbelasting van 5% en 800 opcentiemen op de onroerende voorheffing behoort Oud-Turnhout nog steeds tot de gemeenten met een lage fiscaliteit,” schrijft de schepen.
“Bovendien is onze meerjarenbegroting 2010-2013 sluitend (wat trouwens verplicht is). Toch kunnen we als bestuur niet helemaal gelukkig zijn. Ondermeer door de traagheid van de Vlaamse overheid laten subsidietoezeggingen niet alleen steeds langer op zich laten wachten, maar bestaat er vaak zelfs onzekerheid of ze wel toegekend worden. Bovendien zijn de procedures complex en tijdrovend.”
“Onze realistische meerjaren-investeringsplanning moeten we jaar na jaar bijstellen. In vele gevallen betekent dit werken uitstellen.”
“Toch blijven we als bestuur ambitieus om ook nog initiatieven te nemen op het vlak van sociale huisvesting en alternatieve woonvormen voor bejaarden en zorgbehoevenden.”
“Bovendien gaan we volgend jaar ook laten uitzoeken of er mogelijkheden zijn rond een bijkomende sporthal en een nieuw jeugdlokaal.”
“Hoe wij er vooralsnog in slagen het zonder belastingsverhogingen te doen? Oud-Turnhout blijft de ingeslagen weg verder volgen om de financiën als een goed huisvader te beheren. Met het oog op een lange termijnsvisie en een meerjarenbeleid moet de riem soms een ietsje aangetrokken worden, wat uiteraard niet door iedereen als positief aanzien wordt.”
Fietsopruimactie aan het station
door de redactie - 22 december 2009
De Preventiedienst heeft in samenwerking met de politie woensdag een fietsopruimactie gehouden aan het station van Turnhout. Zo laat de dienst weten in een persbericht. Uit onderzoek is gebleken dat heel wat fietsrekken ingenomen worden door achtergelaten fietsen. Er werden in totaal 60 gemarkeerde fietsen, die al 7 weken niet verplaatst waren, afgevoerd naar het gemeentelijk fietsenmagazijn. De fietsen worden gedurende 6 maanden in het fietsenmagazijn bewaard in afwachting van eventuele ophaling door de eigenaar. Werd uw fiets opgehaald, dan kan u er elke eerste zaterdag van de maand tussen 10 en 12 uur een kijkje komen nemen. Het magazijn is toegankelijk via de witte poort in de Kwakkelstraat, tussen huisnummers 67 en 69. Voor januari wordt het kijkmoment verplaatst van 2 naar 9 januari. U neemt hiervoor eerst telefonisch contact op met de Preventiedienst. Zij vragen u dan een nauwkeurige omschrijving van uw fiets.
Lokerse heide: begin 2010 voorstellen over verkeerssituatie
door de redactie - 22 december 2009
De dienst communicatie antwoordde op de vragen die de bewoners van de Lokerse Heide hebben bij de plannen voor hun buurt.
Komt er een uitgang voor Pelckmans langs de Gierlesteenweg?
Momenteel is dit nog niet voorzien maar is de afwikkeling via de Parklaan.
In het ideale scenario worden de terreinen van Pelckmans en Gamma gemeenschappelijk ontsloten ook via de Gierlesteenweg zodat bezoekers de meest ideale in- en uitrit kunnen nemen. Dit is zo ook voorzien in het BPA ‘Kleinhandelszone’ maar zal nog met alle nodige partijen doorsproken moeten worden.
Verkeerssituatie Gierlesteenweg? Oversteekplaats Slachthuisstraat voor voetgangers en fietsers?
Voor zover wij weten is dit momenteel niet voorzien. Zoals meermaals vermeld gaat het hier om een gewestweg en moeten we deze zaken bespreken met AWV, de beheerder van de gewestweg. Er zullen in de nabije toekomst (planning nog niet gekend) wel verkeerslichten komen aan het kruispunt van de Visbeekstraat met de Steenweg op Gierle waar zebrapaden en fietsoversteekpaden voorzien worden. De plannen voor de herinrichting van dit kruispunt zijn vergund en kunnen op de dienst Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit ingekeken worden.
Wanneer beginnen ze met het plein van de Aldi?
Er is nog geen stedenbouwkundige aanvraag ingediend. De ontwikkelaar is bezig met de aanvraag van een MER-ontheffingsdossier. Dit dossier moet goedgekeurd worden vooraleer er een stedenbouwkundige aanvraag kan ingediend worden.
Op het plan van de projectontwikkelaar waren nog twee vragen die zouden bekeken worden:
- de hoogte van de gebouwen
- doorgang naar het buurtplein zoals besproken op de buurtbijeenkomst
Voor zover wij weten zijn de plannen ondertussen nog niet gewijzigd maar is er wel samen gezeten met de ontwikkelaar over een doorgang naar het buurtplein. We zitten hier dichtbij een akkoord met de ontwikkelaar. Zoals nu voorzien zouden een deel van de bewoners van de Steenweg op Gierle via een pad van twee meter breedte naar het speelplein kunnen geraken. Zoals gevraagd op de buurtvergadering.
Zijn er plannen voor verkeerslichten Visbeekstraat?
Ja, zie vraag boven
Verkeerssituatie Slachthuisstraat
Daarover is een duidelijke afspraak: begin 2010 komen we langs met alternatieve voorstellen voor de verbetering van de verkeersituatie rekening houdend met twee zaken: de toekomstige ontwikkeling van de Frac en de veiligheid en rust voor de bewoners van de Slachthuisstraat en de toegang tot het speelplein. Die alternatieve voorstellen moeten wel voldoen aan de toegang voor bedrijfjes, de Frac, de frituur. De Slachthuisstraat is ook een belangrijke fietsroute voor mensen van de industriezone naar en van ring en centrum. Voor nog meer duidelijkheid: het is niet de eerste poging van de stad en de buurt om het hierover eens te geraken.
Concreet: de dienst mobiliteit doet enkele voorstellen aan de coördinatie diensten van begin januari en dan gaan we (21 januari?) naar de buurt en dan naar het college en raad.
Turnhoutse Puro
door Gie - 22 december 2009
Turnhout vecht …
door Gie - 21 december 2009
